Chevrolet Spark 2009

Registrovaných
1 288
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
55 708 km
Dovezeno (24 ks)
2 %
Ročník 200994,2 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2009 Chevroletu Sparku má v českých registrech 1 288 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 926 vozů (71,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 24 vozů (1,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.8 Benzín 38 kW (98,4 %), 0.8 Benzín+LPG 38 kW (1,0 %), 1.0 Benzín 48 kW (0,6 %).

Barevně převládá červená-základní (30,0 %), druhá nejčastější je červená (20,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 362 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (92,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 55 708 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 32 575 až 85 770 km. To odpovídá cca 3 277 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (39,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
0.8 Benzín 38 kW1 26794,2 %30 787 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 74716684 92137,9 %
Brzdové zařízení2 5854491833 21724,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 762300192 08116,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav65427559347,2 %
Řízení7453707826,0 %
Výhledy4904105314,1 %
Obtěžování okolí031123132,4 %
Identifikace vozidla1712201931,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 806×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 134×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 058×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
803×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
641×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
630×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
621×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
478×

Jiné ročníky Chevroletu Sparku

Proklepněte konkrétní Chevrolet Spark 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.