CHEVROLET SPARK 2006
Ročník 2006 modelu CHEVROLET SPARK je v registrech zastoupen 1 087 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 587 (54,0 %) a 74 kusů (6,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.8 Benzín 38 kW (92,6 %), 1.0 Benzín 48 kW (6,5 %), 0.8 Benzín+LPG 38 kW (0,5 %).
Barevně převládá červená-základní (23,0 %), druhá nejčastější je červená (11,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 10 879 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 69 322 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 040 až 101 823 km. To odpovídá cca 3 466 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Královéhradecký kraj (34,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (6,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %) (180×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.8 Benzín 38 kW | 1 007 | 92,6 % | – |
| 1.0 Benzín 48 kW | 71 | 93,1 % | – |