Chevrolet Spark 2006
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 11 097 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 46 000 Kč
Chevrolet Spark ročníku 2006 má v ČR 1 090 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 555 vozů (50,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 7,1 % (77 vozů).
Jak ročník stárne
Chevroletu Sparku 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 11,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,9 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 93,4 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 90,3 % | 30 000 až 70 000 km |
| 10 let | 89,6 % | 40 000 až 90 000 km |
| 12 let | 88,5 % | 40 000 až 100 000 km |
| 14 let | 86,3 % | 50 000 až 110 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 50 000 až 110 000 km |
| 18 let | 85,7 % | 60 000 až 110 000 km |
| 20 let | 84,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.8 Benzín 38 kW (92,6 %), 1.0 Benzín 48 kW (6,6 %), 0.8 Benzín+LPG 38 kW (0,5 %).
Barevně převládá červená-základní (22,8 %), druhá nejčastější je červená (11,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 097 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 64 944 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 750 až 97 433 km. To odpovídá asi 3 247 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Královéhradeckém kraji (33,5 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (7,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 164 | 38,6 % |
| Brzdové zařízení | 3 829 | 24,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 992 | 18,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 150 | 7,2 % |
| Řízení | 829 | 5,2 % |
| Výhledy | 628 | 3,9 % |
| Obtěžování okolí | 239 | 1,5 % |
| Identifikace vozidla | 136 | 0,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Chevroletu Sparku 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 3,52× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,56× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 2,51× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,42× |
| Nadměrná prodleva brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.2.1.4 | B | 2,15× |
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 1,91× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 14 let | 225 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 14 let | 407 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 767 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 841 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 15 let | 200 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 242 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 16 let | 183 |
| Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.4 | 16 let | 109 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 16 let | 139 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 160 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 145 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 16 let | 552 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 16 let | 320 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 673 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 467 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 16 let | 1 068 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 17 let | 52 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 180 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 17 let | 384 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.8 Benzín 38 kW | 1 009 | 92,2 % | 32 000 Kč |
| 1.0 Benzín 48 kW | 72 | 92,4 % | 40 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 80 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 50 000 Kč |
| 50 000 km | 41 000 Kč |
| 75 000 km | 36 000 Kč |
| 100 000 km | 33 000 Kč |
| 125 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Chevrolet Sparku ročníku 2006 je při nájezdu kolem 80 000 km přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 46 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 80 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 50 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Sparku 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,5 % · 42 vozidel
- Itálie5,2 % · 4 vozidla
- Rakousko3,9 % · 3 vozidla
- Rumunsko3,9 % · 3 vozidla
- Francie2,6 % · 2 vozidla
- ostatní země5,2 % · 4 vozidla
- země neurčena24,7 % · 19 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Královéhradecký kraj10,6 % · 1 176 prohlídek
- Středočeský kraj10,6 % · 1 172 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,5 % · 1 164 prohlídek
- ostatní68,4 % · 7 585 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní22,8 % · 249 vozidel
- Červená11,7 % · 128 vozidel
- Modrá základní8,8 % · 96 vozidel
- Stříbrná metalíza7,3 % · 80 vozidel
- Modrá6,7 % · 73 vozidel
- ostatní42,6 % · 464 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 24,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 174 vozů Chevroletu Sparku 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Chevrolet Spark 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.