Proklepniproklepni

Chevrolet Spark 2010

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: B12D1

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 200 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
164 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 941 kg· rozvor 2 356 mm· délka 3 646 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
64
V provozu
60
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
668

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 668 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 70 000 Kčdo 102 000 Kč

V nabídce Chevroletu Sparku ročníku 2010 obsadila motorizace 1.2 Benzín 60 kW třetí pozici: 64 vozů (7,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B12D1.

Tato motorizace95,4 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,9 %
100-200 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (668 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.0 Benzín 50 kW (95,0 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P059915×P059712×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 394 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Chevroletu Sparku 2010

1.0 Benzín 50 kW
531 ks · 95,0 % STK
0.8 Benzín 38 kW
239 ks · 94,8 % STK

Cenový odhad

49 000
od Kč
70 000
obvykle Kč
102 000
do Kč

Při nájezdu kolem 92 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km88 000 Kč
75 000 km75 000 Kč
100 000 km69 000 Kč
125 000 km65 000 Kč
150 000 km62 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW vychází při nájezdu kolem 92 000 km na přibližně 70 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 102 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 62 000 Kč.

Jiné ročníky Chevroletu Sparku

2012201120092008200720062005

Proklepněte konkrétní Chevrolet Spark 2010 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.