CHEVROLET SPARK 2007
Ročník 2007 modelu CHEVROLET SPARK je v registrech zastoupen 1 353 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 820 (60,6 %) a 49 kusů (3,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 0.8 Benzín 38 kW (94,5 %), 1.0 Benzín 48 kW (4,9 %), 0.8 Benzín+LPG 38 kW (0,6 %).
Barevně převládá červená-základní (23,9 %), druhá nejčastější je červená (13,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 13 417 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 67 932 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 380 až 100 032 km. To odpovídá cca 3 575 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (3,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %) (206×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 0.8 Benzín 38 kW | 1 279 | 92,4 % | 36 450 Kč |
| 1.0 Benzín 48 kW | 66 | 91,9 % | – |