BMW X6 2009

Evidováno
793
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
174 572 km
Dovezeno (247 ks)
31 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 7 574 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 222 407 Kčmedián 247 500 Kčdo 287 796 Kč

BMW X6 ročníku 2009 má v ČR 793 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 475 vozů (59,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 31,1 % (247 vozů).

Ročník 200996,4 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 210 kW (60,0 %), 3.0 Nafta 173 kW (23,2 %), 3.0 Benzín 225 kW (8,8 %).

Barevně převládá černá-metal (27,9 %), druhá nejčastější je bílá (20,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 574 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 96,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 174 572 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 302 až 231 794 km. To odpovídá asi 10 269 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení35222,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku31019,9 %
Výhledy22814,6 %
Brzdové zařízení21814,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19312,4 %
Identifikace vozidla1479,4 %
Řízení1107,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
182×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
148×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
111×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
84×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
82×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
81×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
70×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
65×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14A712×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 493 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 210 kW47696,7 %240 000 Kč
3.0 Nafta 173 kW18496,2 %277 610 Kč
3.0 Benzín 225 kW7096,6 %265 952 Kč
4.4 Benzín 300 kW4894,4 %232 951 Kč

Cenový odhad

222 407
od Kč
247 500
medián Kč
287 796
do Kč

Při nájezdu kolem 236 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km349 000 Kč
200 000 km279 000 Kč
250 000 km245 000 Kč
300 000 km216 000 Kč
350 000 km210 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X6 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 247 500 Kč (při mediánovém nájezdu 236 131 km). Běžné rozpětí je od 222 407 do 287 796 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 367 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 201 753 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 349 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 210 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW X6 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo56,3 % · 139 vozidel
  • Slovensko8,5 % · 21 vozidel
  • Itálie7,3 % · 18 vozidel
  • Francie6,1 % · 15 vozidel
  • Německo (NDR)2,8 % · 7 vozidel
  • ostatní země13,0 % · 32 vozidel
  • země neurčena6,1 % · 15 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha11,7 % · 888 prohlídek
  • Středočeský kraj8,1 % · 615 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,2 % · 471 prohlídek
  • ostatní73,9 % · 5 600 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza27,9 % · 221 vozidel
  • Bílá20,9 % · 166 vozidel
  • Černá14,0 % · 111 vozidel
  • Červená metalíza10,7 % · 85 vozidel
  • Šedá metalíza7,7 % · 61 vozidel
  • ostatní18,8 % · 149 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
78,1 %
evidováno u 693 vozů
Tažné zařízení
28,6 %
evidováno u 254 vozů
Katalyzátor
8,1 %
evidováno u 72 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 95,3 %EURO 5 · 3,7 %EURO 3 · 0,7 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 886 vozů BMW X6 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
73,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
4 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
59,3 %
vyvezeno 35,9 % · zaniklo 2,8 %

Jiné ročníky BMW X6

Proklepněte konkrétní BMW X6 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.