BMW X6 2009
4.4 Benzín 300 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 478 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 200 362 Kčmedián 232 951 Kčdo 265 540 Kč
V nabídce BMW X6 ročníku 2009 obsadila motorizace 4.4 Benzín 300 kW čtvrtá pozici: 48 vozů (6,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N63B44A.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 94,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (478 prohlídek), tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace BMW X6 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 83 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 351 000 Kč |
| 50 000 km | 284 000 Kč |
| 75 000 km | 248 000 Kč |
| 100 000 km | 205 000 Kč |
| 125 000 km | 166 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 4.4 Benzín 300 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 232 951 Kč (při typickém nájezdu 83 250 km). Běžné rozmezí je 200 362–265 540 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (247 500 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 351 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 166 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).