Proklepniproklepni

BMW X6 2013

Registrovaných
84
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
140 532 km
Dovezeno (19 ks)
23 %
Ročník 201396,5 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW X6 ročníku 2013 eviduje registr 84 vozů. Aktivně jezdí 67 vozů (79,8 %), dovoz tvoří 22,6 % ročníku (19 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 225 kW (40,5 %), 3.0 Nafta 180 kW (36,9 %), 3.0 Nafta 280 kW (19,0 %).

Nejčastější barva je černá (34,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 738 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 140 532 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 542 až 192 730 km. To odpovídá cca 10 810 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (49,0 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X6 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 512 058 Kč (při mediánovém nájezdu 171 584 km). Běžné rozpětí je od 418 551 do 600 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 615 406 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 291 000 Kč.

Cenový odhad

418 551
od Kč
512 058
medián Kč
600 000
do Kč
Na základě 20 inzerátů · medián nájezdu 171 584 km · aktualizováno květen 2026

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy541807239,3 %
Identifikace vozidla302605630,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku50505530,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
50×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
28×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
24×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
20×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
14×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
11×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
11×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
9×

Jiné ročníky BMW X6

20252024202320222021202020182017201620152012201120102009

Proklepněte konkrétní BMW X6 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.