BMW X6 2011

Registrovaných
412
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
161 059 km
Dovezeno (66 ks)
16 %
Ročník 201197,0 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW X6 ročníku 2011 eviduje registr 412 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 291 vozů (70,6 %), dovoz tvoří 16,0 % ročníku (66 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 225 kW (59,7 %), 3.0 Nafta 180 kW (33,5 %), 4.4 Benzín 408 kW (2,9 %).

Nejčastější barva je bílá (32,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 981 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 161 059 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 695 až 211 021 km. To odpovídá cca 10 737 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (48,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X6 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 319 000 Kč (při mediánovém nájezdu 223 374 km). Běžné rozpětí je od 300 000 do 352 291 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 453 818 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 270 000 Kč.

Cenový odhad

300 000
od
319 000
medián
352 291
do
Na základě 67 inzerátů · medián nájezdu 223 374 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 225 kW24696,9 %300 000 Kč
3.0 Nafta 180 kW13896,9 %319 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1521015323,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1047011116,8 %
Výhledy8130011116,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7628210616,0 %
Identifikace vozidla4458010215,4 %
Brzdové zařízení75307811,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
76×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
67×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
52×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
48×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
42×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
38×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
27×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
23×

Proklepněte konkrétní BMW X6 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.