BMW X6 2012

Registrovaných
228
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
138 721 km
Dovezeno (26 ks)
11 %

Ročník 2012 modelu BMW X6 je v registrech zastoupen 228 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 161 (70,6 %) a 26 kusů (11,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 225 kW (44,7 %), 3.0 Nafta 180 kW (40,8 %), 3.0 Nafta 280 kW (10,5 %).

Barevně převládá černá-metal (18,0 %), druhá nejčastější je bílá (16,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 834 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 138 721 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 363 až 189 789 km. To odpovídá cca 9 909 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (41,4 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (11,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: únik provozních kapalin (13×); nečitelný štítek výrobce (12×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (7×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (24,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X6 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 389 999 Kč (při mediánovém nájezdu 193 300 km). Běžné rozpětí je od 360 000 do 423 707 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 848 057 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 353 198 Kč.

Cenový odhad

360 000
od
389 999
medián
423 707
do
Na základě 29 inzerátů · medián nájezdu 193 300 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 225 kW10297,5 %389 999 Kč
3.0 Nafta 180 kW9396,7 %360 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
41×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
39×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
35×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
30×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
27×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
16×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
16×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
15×

Jiné ročníky BMW X6

Proklepněte konkrétní BMW X6 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.