BMW X5 2003

Registrovaných
541
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
258 699 km
Dovezeno (404 ks)
75 %
Ročník 200393,6 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW X5 ročníku 2003 eviduje registr 541 vozů. Aktivně jezdí 378 vozů (69,9 %), dovoz tvoří 74,7 % ročníku (404 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 135 kW (73,9 %), 3.0 Nafta 160 kW (9,8 %), 3.0 Benzín 170 kW (6,5 %).

Barevně převládá černá (26,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (21,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 975 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 258 699 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 208 592 až 315 658 km. To odpovídá cca 11 248 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (35,2 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2003 je v rámci X5 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 135 kW40093,3 %
3.0 Nafta 160 kW5396,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 6183421 65424,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 32716731 49722,0 %
Brzdové zařízení1 204138261 36820,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav784129792013,5 %
Řízení5501135648,3 %
Výhledy4483914887,2 %
Identifikace vozidla1019301942,8 %
Jiné vybavení666801342,0 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
676×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
608×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
407×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
325×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
317×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
284×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
283×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
269×

Proklepněte konkrétní BMW X5 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.