Proklepniproklepni

BMW X5 2020

Evidováno
410
Způsobilost na STK
98,3 %
Ø nájezd (medián)
70 561 km
Dovezeno (87 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 1 441 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 949 000 Kčmedián 1 056 542 Kčdo 1 204 336 Kč

Pro BMW X5 ročníku 2020 eviduje registr 410 vozů. Aktivně jezdí 349 vozů (85,1 %), dovoz tvoří 21,2 % ročníku (87 vozů).

Ročník 202098,3 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 195 kW (41,5 %), 3.0 Nafta 294 kW (22,4 %), 3.0 Benzín 250 kW (8,5 %).

Nejčastější barva je černá (34,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 441 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 55,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 70 561 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 403 až 104 811 km. To odpovídá asi 11 760 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (56,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
52×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
17×
3
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
7×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
7×
6
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
7×
7
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.3.4.1
5×
8
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
5×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 484 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 195 kW17098,4 %999 999 Kč
3.0 Nafta 294 kW9298,7 %1 150 000 Kč

Cenový odhad

949 000
od Kč
1 056 542
medián Kč
1 204 336
do Kč

Při nájezdu kolem 122 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 295 000 Kč
100 000 km1 131 000 Kč
150 000 km982 000 Kč
200 000 km830 000 Kč
250 000 km791 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X5 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 1 056 542 Kč (při mediánovém nájezdu 122 400 km). Běžné rozpětí je od 949 000 do 1 204 336 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 498 899 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 848 068 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 295 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 791 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW X5 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo74,7 % · 65 vozidel
  • Slovensko13,8 % · 12 vozidel
  • Rakousko4,6 % · 4 vozidla
  • Itálie2,3 % · 2 vozidla
  • Lucembursko1,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země3,4 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha56,0 % · 846 prohlídek
  • Středočeský kraj22,9 % · 347 prohlídek
  • Jihomoravský kraj21,1 % · 319 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá34,3 % · 141 vozidel
  • Bílá25,3 % · 104 vozidel
  • Modrá21,7 % · 89 vozidel
  • Šedá17,8 % · 73 vozidel
  • Fialová1,0 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
58,8 %
evidováno u 651 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 73,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 106 vozů BMW X5 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
92,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,5 %
vyvezeno 17,1 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u X5 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky BMW X5

20262025202420232022202120192018201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní BMW X5 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.