BMW X5 2016

Evidováno
380
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
113 473 km
Dovezeno (73 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 2 476 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 449 900 Kčmedián 500 000 Kčdo 581 338 Kč

BMW X5 ročníku 2016 má v ČR 380 vozů. V provozu jich zůstává 351 vozů (92,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 19,2 % (73 vozů).

Ročník 201696,4 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW X5 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 % -
6 let98,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (54,5 %), 3.0 Nafta 230 kW (21,6 %), 3.0 Nafta 280 kW (9,5 %).

Nejčastější barva je černá (30,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 476 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 39,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 113 473 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 159 až 157 231 km. To odpovídá asi 11 347 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (54,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy26938,5 %
Identifikace vozidla13719,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9213,2 %
Obtěžování okolí7410,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7110,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku568,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
188×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
46×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
45×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
33×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
25×
6
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
19×
7
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
18×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
17×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2297199×P2A0086×P22AE30×P013317×P229F16×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW20796,3 %495 000 Kč
3.0 Nafta 230 kW8296,8 %500 000 Kč

Cenový odhad

449 900
od Kč
500 000
medián Kč
581 338
do Kč

Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km637 000 Kč
150 000 km545 000 Kč
200 000 km474 000 Kč
250 000 km452 000 Kč
300 000 km394 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X5 ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 500 000 Kč (při mediánovém nájezdu 186 545 km). Běžné rozpětí je od 449 900 do 581 338 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 664 290 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 399 999 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 637 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 394 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW X5 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo67,1 % · 49 vozidel
  • Slovensko6,8 % · 5 vozidel
  • Maďarsko4,1 % · 3 vozidla
  • Francie2,7 % · 2 vozidla
  • Lucembursko2,7 % · 2 vozidla
  • ostatní země8,2 % · 6 vozidel
  • země neurčena8,2 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha54,9 % · 1 622 prohlídek
  • Středočeský kraj26,8 % · 793 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,3 % · 540 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá30,5 % · 116 vozidel
  • Bílá29,2 % · 111 vozidel
  • Šedá29,2 % · 111 vozidel
  • Hnědá6,8 % · 26 vozidel
  • Modrá3,2 % · 12 vozidel
  • ostatní1,1 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
45,0 %
evidováno u 518 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 62,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,3 %EURO 5 · 1,5 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 152 vozů BMW X5 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
91,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
75,6 %
vyvezeno 23,4 % · zaniklo 0,3 %

Jiné ročníky BMW X5

Proklepněte konkrétní BMW X5 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.