BMW X3 2018

Evidováno
281
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
77 404 km
Dovezeno (92 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 1 290 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 509 355 Kčmedián 615 060 Kčdo 678 000 Kč

V roce 2018 eviduje registr BMW X3 281 vozů. V provozu jich zůstává 269 vozů (95,7 %); ze zahraničí dovezeno 92 vozů (32,7 %).

Ročník 201898,2 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW X3 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,0 % -
6 let97,0 % -
8 let96,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (43,1 %), 3.0 Nafta 195 kW (31,0 %), 3.0 Benzín 265 kW (9,6 %).

Barevně převládá černá (24,6 %), druhá nejčastější je modrá (24,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 290 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 41,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 77 404 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 47 580 až 110 600 km. To odpovídá asi 9 675 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (53,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy9156,2 %
Identifikace vozidla7143,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
66×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
25×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
19×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
11×
5
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
10×
6
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
10×
7
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje.
Jiné vybavení · kód 7.11.2.1
9×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
9×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 011 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW12198,1 %549 000 Kč
3.0 Nafta 195 kW8798,4 %621 308 Kč

Cenový odhad

509 355
od Kč
615 060
medián Kč
678 000
do Kč

Při nájezdu kolem 131 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km739 000 Kč
100 000 km668 000 Kč
150 000 km582 000 Kč
200 000 km490 000 Kč
250 000 km441 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X3 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 615 060 Kč (při mediánovém nájezdu 131 248 km). Běžné rozpětí je od 509 355 do 678 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 777 244 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 446 349 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 739 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 441 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW X3 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo75,0 % · 69 vozidel
  • Belgie5,4 % · 5 vozidel
  • Slovensko4,3 % · 4 vozidla
  • Švédsko3,3 % · 3 vozidla
  • Dánsko2,2 % · 2 vozidla
  • ostatní země7,6 % · 7 vozidel
  • země neurčena2,2 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha53,9 % · 889 prohlídek
  • Středočeský kraj26,1 % · 431 prohlídek
  • Jihomoravský kraj20,0 % · 330 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá24,6 % · 69 vozidel
  • Modrá24,6 % · 69 vozidel
  • Šedá19,6 % · 55 vozidel
  • Bílá18,9 % · 53 vozidel
  • Žlutá7,1 % · 20 vozidel
  • ostatní5,3 % · 15 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
42,1 %
evidováno u 408 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 68,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,4 %EURO 5 · 0,4 %EURO 3 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 968 vozů BMW X3 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
81,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
86,5 %
vyvezeno 12,9 % · zaniklo 0,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u X3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky BMW X3

Proklepněte konkrétní BMW X3 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.