BMW X3 2005

3.0 Nafta 150 kW

Kód motoru: 306 D2 · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~3 000 cm³
Objem
8,9 l/100 km
Ø spotřeba
236 g/km
Ø CO₂
211 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 879 kg· rozvor 2 795 mm· délka 4 565 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
219
V provozu
178
Způsobilost na STK
95,6 %
STK kontrol
2 350

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 2 350 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 87 362 Kčmedián 130 488 Kčdo 168 999 Kč

3.0 Nafta 150 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW X3 ročníku 2005. V registrech je evidováno 219 vozů (31,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D2 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,6 %
Ročník celkem95,6 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,0 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km95,5 %
nad 300 000 km96,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (2 350 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,6 %).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 541 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 219 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

306 D2
95,4 %209 ks
306D2
3,2 %7 ks
306 D3
0,9 %2 ks
306D3
0,5 %1 ks

Další motorizace BMW X3 2005

Cenový odhad

87 362
od Kč
130 488
medián Kč
168 999
do Kč

Při nájezdu kolem 227 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km171 000 Kč
200 000 km136 000 Kč
250 000 km118 000 Kč
300 000 km98 000 Kč
350 000 km93 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 488 Kč (při typickém nájezdu 226 720 km). Běžné rozmezí je 87 362–168 999 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2005 (96 319 Kč) je tato motorizace o 35 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 93 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X3

Proklepněte konkrétní BMW X3 2005 3.0 Nafta 150 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.