BMW X3 2005

3.0 Nafta 160 kW

Kód motoru: 306 D3 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~3 000 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
224 g/km
Ø CO₂
212 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 882 kg· rozvor 2 795 mm· délka 4 565 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
82
V provozu
67
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
831

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 831 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 85 000 Kčobvykle 115 000 Kčdo 149 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u BMW X3 ročníku 2005 je 3.0 Nafta 160 kW - registr eviduje 82 vozů (11,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D3 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,7 %
Ročník celkem95,6 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km99,2 %
200-300 000 km95,8 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (831 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14A711×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 260 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 82 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

306 D3
81,7 %67 ks
306D3
18,3 %15 ks

Další motorizace BMW X3 2005

Cenový odhad

85 000
od Kč
115 000
obvykle Kč
149 000
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km143 000 Kč
250 000 km124 000 Kč
300 000 km103 000 Kč
350 000 km98 000 Kč
400 000 km83 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 160 kW vychází při nájezdu kolem 280 000 km na přibližně 115 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 85 000 a 149 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 143 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 83 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X3

Proklepněte konkrétní BMW X3 2005 3.0 Nafta 160 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.