Proklepniproklepni

BMW Řada 5 2001

2.2 Benzín 125 kW

Kód motoru: 226S1 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 200 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
227 g/km
Ø CO₂
224 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 597 kg· rozvor 2 830 mm· délka 4 789 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
56
V provozu
39
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
477

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 477 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 68 000 Kčdo 97 000 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2001 je 2.2 Benzín 125 kW - registr eviduje 56 vozů (4,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 226S1 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,7 %
Ročník celkem92,8 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km89,6 %
200-300 000 km93,6 %
nad 300 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (477 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,8 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

15 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P01717×P03136×P01746×P03696×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 344 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 56 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

226S1
78,6 %44 ks
226 S1
16,1 %9 ks
5/D
1,8 %1 ks
226S1 /DZ*
1,8 %1 ks
22 6S 1
1,8 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 5 2001

2.9 Nafta 142 kW
555 ks · 92,7 % STK
2.5 Nafta 120 kW
223 ks · 93,9 % STK
3.0 Benzín 170 kW
110 ks · 94,2 % STK
2.5 Benzín 141 kW
88 ks · 91,7 % STK
2.0 Nafta 100 kW
42 ks · 94,0 % STK

Cenový odhad

49 000
od Kč
68 000
obvykle Kč
97 000
do Kč

Při nájezdu kolem 295 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km90 000 Kč
250 000 km80 000 Kč
300 000 km65 000 Kč
350 000 km61 000 Kč
400 000 km57 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Benzín 125 kW vychází při nájezdu kolem 295 000 km na přibližně 68 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 97 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 90 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 57 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 5

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2001 2.2 Benzín 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.