BMW Řada 5 1995
2.5 Nafta 105 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 157 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 94,7 % | 38 | 2 |
| 200-300 000 km | 93,3 % | 208 | 14 |
| nad 300 000 km | 93,7 % | 286 | 18 |
2.5 Nafta 105 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 1995. V registrech je evidováno 157 vozů (58,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 256 T1 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 393 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 93,9 %).