BMW Řada 5 1993
2.5 Nafta 105 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 83 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 46 | 3 |
| 200-300 000 km | 89,1 % | 64 | 7 |
| nad 300 000 km | 89,9 % | 89 | 9 |
První nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 1993 je 2.5 Nafta 105 kW - registr eviduje 83 vozů (44,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 256 T1 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,1 % (620 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 1993 (ročník průměrně 91,8 %).