BMW Řada 5 1991
2.0 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 7,8 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti, z 436 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 110 kW je pátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 1991. V registrech je evidováno 55 vozů (5,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 206 S1 (dalších 16 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % |
| 200-300 000 km | 92,2 % |
| nad 300 000 km | 89,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,5 % (436 prohlídek), tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1991 (ročník průměrně 92,7 %).
Plnou způsobilost mělo 89,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 55 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).