Audi A6 2008

Evidováno
1 949
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
230 086 km
Dovezeno (1 054 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 21 163 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 86 931 Kčmedián 110 000 Kčdo 142 883 Kč

Pro Audi A6 ročníku 2008 eviduje registr 1 949 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 1 492 vozů (76,6 %), dovoz tvoří 54,1 % ročníku (1 054 vozů).

Ročník 200896,5 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A6 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,9 %80 000 až 160 000 km
6 let97,1 %120 000 až 210 000 km
8 let94,6 %160 000 až 250 000 km
10 let95,9 %190 000 až 290 000 km
12 let94,9 %210 000 až 310 000 km
14 let93,9 %230 000 až 330 000 km
16 let93,3 %240 000 až 350 000 km
18 let94,6 %260 000 až 360 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 171 kW (58,9 %), 2.7 Nafta 132 kW (14,5 %), 3.0 Nafta 176 kW (9,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,2 %), druhá nejčastější je černá (21,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 21 163 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 230 086 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 333 až 296 200 km. To odpovídá asi 12 783 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (43,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 10326,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku3 97125,6 %
Brzdové zařízení1 82911,8 %
Výhledy1 75811,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 3778,9 %
Řízení1 2778,2 %
Identifikace vozidla8275,3 %
Obtěžování okolí3532,3 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 575×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 322×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 127×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
949×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
942×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
896×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
803×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
540×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Audi A6 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,87×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,42×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.413 let450
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.114 let435
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let6 421
Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.118 let184
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let1 326
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.118 let295
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let5 739
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let580
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let1 760

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040164×P201135×P004634×P200827×P024314×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 171 kW1 14796,6 %120 558 Kč
2.7 Nafta 132 kW28296,2 %105 000 Kč
3.0 Nafta 176 kW17896,9 %104 704 Kč
2.0 Nafta 103 kW10296,6 %80 157 Kč
2.7 Nafta 140 kW4497,2 %108 000 Kč

Cenový odhad

86 931
od Kč
110 000
medián Kč
142 883
do Kč

Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km156 000 Kč
250 000 km134 000 Kč
300 000 km110 000 Kč
350 000 km103 000 Kč
400 000 km86 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A6 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 110 000 Kč (při mediánovém nájezdu 300 000 km). Běžné rozpětí je od 86 931 do 142 883 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 164 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 68 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 156 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 86 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A6 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo72,5 % · 764 vozidel
  • Itálie8,8 % · 93 vozidel
  • Belgie3,1 % · 33 vozidel
  • Rakousko2,9 % · 31 vozidel
  • Německo (NDR)2,1 % · 22 vozidel
  • ostatní země7,1 % · 75 vozidel
  • země neurčena3,4 % · 36 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha19,6 % · 4 152 prohlídek
  • Středočeský kraj14,5 % · 3 079 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,5 % · 2 424 prohlídek
  • ostatní54,4 % · 11 508 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,2 % · 432 vozidel
  • Černá21,0 % · 410 vozidel
  • Černá metalíza18,4 % · 358 vozidel
  • Šedá14,1 % · 274 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,2 % · 120 vozidel
  • ostatní18,2 % · 355 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
56,6 %
evidováno u 1 596 vozů
Tažné zařízení
31,6 %
evidováno u 892 vozů
Katalyzátor
6,5 %
evidováno u 183 vozů
Airbag
5,4 %
evidováno u 153 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 83,9 %EURO 5 · 14,8 %EURO 3 · 0,8 %EURO 6 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 821 vozů Audi A6 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
51,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
77,7 %
vyvezeno 13,0 % · zaniklo 4,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2008 patří u A6 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Audi A6

Proklepněte konkrétní Audi A6 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.