Kód motoru

Motor CAN

Kompletní recenze motoru CAN: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 140 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 698 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
226 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 832 kg· Produkce 2008-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16,4 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #1820· Pořadí spolehlivosti #630 z 2 382
Evidováno
797
V provozu
629
Způsobilost na STK
96,5 %
STK kontrol
6 433

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 6 433 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CAN je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 797 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Audi.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 698 cm³ a výkonu 140 kW (190 HP). Vyráběl se v letech 2008–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,0 %303 kontrol
Stáří 4–7 let97,4 %1 362 kontrol
Stáří 8–12 let96,8 %2 909 kontrol
Stáří 13+ let96,6 %2 545 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %365 kontrol
100 000–200 000 km97,2 %1 613 kontrol
200 000–300 000 km96,6 %3 204 kontrol
Nad 300 000 km97,0 %1 918 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 433 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla76× (24,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav62× (19,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57× (18,2 %)
Výhledy41× (13,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku24× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CAN zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,37×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040111×P20209×P20157×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CAN

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
28×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
11×

Vozidla s motorem CAN

Značka a modelPočet
Audi A6 Avant452
Audi A6275
Audi Audi A628
Audi A6 Allroad Quatro18
Audi A6 Allroad quattro17
Audi A6 Avant 2.7 TDI2
Audi A 61
Audi A6 2.7 TDI1
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro1
Audi A6 V6 2.7 TDI Dpf 191
Audi Audi A6 Allroad quattro1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CAN podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A6 Avant96,3 %
Audi A696,7 %
Audi A6 Allroad Quatro97,6 %
Audi Audi A695,9 %
Audi A6 Allroad Quattro98,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CAN nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A6 Avant (2008–2012): 452 kusů
  • Audi A6 (2008–2014): 275 kusů
  • Audi Audi A6 (2008–2011): 28 kusů
  • Audi A6 Allroad Quatro (2008–2010): 18 kusů
  • Audi A6 Allroad Quattro (2009–2011): 17 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 408 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (190 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 389 vozidel s tímto motorem.

2009
2008 (43)2014 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha130 vozidel
Středočeský kraj123 vozidel
Jihomoravský kraj95 vozidel
Moravskoslezský kraj65 vozidel
Plzeňský kraj62 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CAN podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod191 204 km
  • medián248 175 km
  • čtvrtina prohlídek nad307 439 km

Z 6 746 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20084353,5 %
200919064,7 %
201011248,2 %
20116173,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CAN

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.