Audi A3 2004
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 10 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 57 000 Kčmedián 82 000 Kčdo 169 450 Kč
Ročník 2004 Audi A3 má v českých registrech 1 021 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 763 vozů (74,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 642 vozů (62,9 %).
Jak ročník stárne
Audi A3 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 5,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 96,0 % | 70 000 až 130 000 km |
| 8 let | 93,9 % | 90 000 až 160 000 km |
| 10 let | 94,8 % | 110 000 až 190 000 km |
| 12 let | 91,8 % | 140 000 až 230 000 km |
| 14 let | 93,9 % | 160 000 až 250 000 km |
| 16 let | 93,3 % | 180 000 až 270 000 km |
| 18 let | 90,0 % | 200 000 až 290 000 km |
| 20 let | 89,1 % | 210 000 až 300 000 km |
| 22 let | 91,0 % | 230 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (36,7 %), 1.6 Benzín 75 kW (25,9 %), 1.9 Nafta 77 kW (20,1 %).
Barevně převládá šedá (21,5 %), druhá nejčastější je černá (19,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 136 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 212 556 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 042 až 265 503 km. To odpovídá asi 9 662 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,0 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (62,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 502 | 28,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 595 | 24,1 % |
| Brzdové zařízení | 3 115 | 16,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 788 | 9,4 % |
| Výhledy | 1 740 | 9,1 % |
| Řízení | 1 213 | 6,4 % |
| Obtěžování okolí | 715 | 3,7 % |
| Identifikace vozidla | 404 | 2,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2004
Závady, které technici u Audi A3 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,11× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 2,01× |
| Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2 | B | 1,58× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,58× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,53× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,5× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 16 let | 367 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 304 |
| Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.2 | 19 let | 77 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 387 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 308 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 19 let | 252 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 356 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 836 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 882 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 401 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 375 | 94,1 % | 89 000 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 264 | 94,7 % | 64 000 Kč |
| 1.9 Nafta 77 kW | 205 | 94,0 % | 60 350 Kč |
| 1.6 Benzín 85 kW | 66 | 95,4 % | 76 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 228 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 107 000 Kč |
| 200 000 km | 87 000 Kč |
| 250 000 km | 77 000 Kč |
| 300 000 km | 63 000 Kč |
| 350 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A3 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 82 000 Kč (při mediánovém nájezdu 228 000 km). Běžné rozpětí je od 57 000 do 169 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 229 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 28 940 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 107 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 59 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A3 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo47,4 % · 304 vozidel
- Itálie19,5 % · 125 vozidel
- Rakousko6,5 % · 42 vozidel
- Francie4,0 % · 26 vozidel
- Nizozemsko1,6 % · 10 vozidel
- ostatní země5,3 % · 34 vozidel
- země neurčena15,7 % · 101 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,3 % · 1 655 prohlídek
- Středočeský kraj15,3 % · 1 552 prohlídek
- Hlavní město Praha13,7 % · 1 392 prohlídek
- ostatní54,6 % · 5 537 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá21,5 % · 220 vozidel
- Černá19,9 % · 203 vozidel
- Šedá metalíza13,5 % · 138 vozidel
- Stříbrná metalíza10,1 % · 103 vozidel
- Černá metalíza9,7 % · 99 vozidel
- ostatní25,3 % · 258 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 856 vozů Audi A3 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Audi A3 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.