Motor DFF 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru DFF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 66 987 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
DFF je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 19 115 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 66 987 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru DFF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,95× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor DFF
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem DFF
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Škoda Octavia | 9 673 |
| Škoda Karoq | 8 035 |
| SEAT Ateca | 934 |
| Volkswagen T-Roc | 433 |
| SEAT Leon | 30 |
| Škoda Octavia C 2.0 TDI | 2 |
| SEAT Ibiza | 1 |
| Volkswagen T - Roc | 1 |
| Škoda Ateca | 1 |
| Škoda Karoq 2.0 TDI Style 4x4 | 1 |
| Škoda Octavia 2.0 TDI 4x4 Scout | 1 |
| Škoda Octavia Combi | 1 |
| Škoda Octavia Combi Scout, 2,0 TDI | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DFF podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Škoda Octavia | 98,3 % |
| Škoda Karoq | 98,5 % |
| Seat Ateca | 98,5 % |
| Volkswagen T-Roc | 98,5 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód DFF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Škoda Octavia (2018–2025): 9 673 kusů
- Škoda Karoq (2017–2021): 8 035 kusů
- Seat Ateca (2016–2021): 934 kusů
- Volkswagen T-Roc (2017–2020): 433 kusů
- Seat Leon (2019–2020): 30 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 6 040 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (3 031 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 13 075 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 2 730 vozidel |
| Hlavní město Praha | 2 552 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 2 132 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 1 729 vozidel |
| Ústecký kraj | 1 236 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem DFF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod66 247 km
- medián109 633 km
- čtvrtina prohlídek nad158 470 km
Z 82 715 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2017 | 446 | 9,2 % |
| 2018 | 1 268 | 17,9 % |
| 2019 | 3 031 | 20,7 % |
| 2020 | 1 251 | 26,8 % |
| 2021 | 26 | 34,6 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem DFF
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.