Kolik vozidel s motorem DFF je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 257 vozidel s motorem DFF. V aktivním provozu zůstává 5 153 kusů (98 %).

Jaká je spolehlivost motoru DFF na STK?

Motor DFF dosahuje na STK úspěšnosti 98,5 % z celkem 63 926 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří DFF?

Motor DFF patří do rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 18 variantních kódů a 87 139 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor DFF nejčastější?

Motor DFF se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Octavia (1 629 kusů z roku výroby 2019).

Kód motoru

Motor DFF 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DFF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

5 257

V provozu

5 153

STK úspěšnost

98,5 %

STK kontrol

63 926

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 968 cm³

Objem

4,8 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

206 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 486 kg· Produkce 2017-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 7,2 let (medián 7 let)· Pořadí popularity #219· Pořadí spolehlivosti #89 z 1 453

DFF je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 5 257 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DFF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Octavia (2018–2025): 2 691 kusů

Škoda Karoq (2017–2021): 2 279 kusů

Seat Ateca (2016–2021): 171 kusů

Volkswagen T-Roc (2017–2020): 109 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 63 926 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 782 kontrol

Stáří 4–7 let99,8 %19 773 kontrol

Stáří 8–12 let99,7 %1 100 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %35 555 kontrol

100 000–200 000 km99,9 %34 430 kontrol

200 000–300 000 km99,7 %6 185 kontrol

Nad 300 000 km98,9 %529 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru DFF podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Octavia	31 038	98,4 %
Škoda Karoq	28 878	98,6 %
Seat Ateca	2 622	98,6 %
Volkswagen T-Roc	1 299	98,5 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav362× (28,9 %)

Identifikace vozidla356× (28,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení139× (11,1 %)

Brzdové zařízení137× (10,9 %)

Výhledy103× (8,2 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 5 257 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (2 698 vozidel).

2016 (13)2025 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 681 vozidel
Hlavní město Praha	2 661 vozidel
Jihomoravský kraj	2 072 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 681 vozidel
Jihočeský kraj	1 197 vozidel

Vozidla s motorem DFF

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Octavia	2018-2025	2 691
Škoda Karoq	2017-2021	2 279
SEAT Ateca	2016-2021	171
Volkswagen T-Roc	2017-2020	109

Nejčastější závady STK pro motor DFF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

72×

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1

29×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem DFF? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru DFF. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")

Volkswagen Group · 74 433 vozidel

1.6 TDI CR

Volkswagen Group · 61 375 vozidel

1.5 TSI EA211 evo / TGI

Volkswagen Group · 44 595 vozidel

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DFF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.