Volkswagen Touran 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 10 209 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 89 900 Kčmedián 102 134 Kčdo 128 898 Kč
V roce 2009 eviduje registr Volkswagenu Touranu 1 332 vozů. V provozu jich zůstává 1 222 vozů (91,7 %); ze zahraničí dovezeno 976 vozů (73,3 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Touranu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,6 % | 60 000 až 150 000 km |
| 6 let | 96,9 % | 110 000 až 190 000 km |
| 8 let | 95,9 % | 140 000 až 220 000 km |
| 10 let | 95,2 % | 160 000 až 240 000 km |
| 12 let | 94,6 % | 170 000 až 240 000 km |
| 14 let | 93,7 % | 180 000 až 260 000 km |
| 16 let | 91,5 % | 200 000 až 280 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (46,2 %), 2.0 Nafta 103 kW (19,8 %), 1.4 Benzín 103 kW (17,0 %).
Barevně převládá šedá (30,0 %), druhá nejčastější je černá (18,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 209 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 201 775 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 648 až 245 962 km. To odpovídá asi 11 869 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (73,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 848 | 36,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 563 | 16,7 % |
| Brzdové zařízení | 4 230 | 15,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 537 | 9,3 % |
| Výhledy | 2 385 | 8,8 % |
| Řízení | 2 106 | 7,7 % |
| Obtěžování okolí | 1 012 | 3,7 % |
| Identifikace vozidla | 564 | 2,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Volkswagenu Touranu 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,54× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,41× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,37× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,34× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 720 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 1 019 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 16 let | 512 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 549 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 17 let | 965 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 17 let | 475 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 17 let | 7 135 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 13 439 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 3 909 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 18 let | 1 820 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 554 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 3 006 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 3 617 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 1 900 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 77 kW | 615 | 94,8 % | 99 990 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 264 | 95,4 % | 90 075 Kč |
| 1.4 Benzín 103 kW | 227 | 94,2 % | 108 000 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 89 | 94,0 % | 139 445 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 56 | 93,9 % | 100 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 224 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 176 000 Kč |
| 150 000 km | 139 000 Kč |
| 200 000 km | 112 000 Kč |
| 250 000 km | 94 000 Kč |
| 300 000 km | 75 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Touranu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 102 134 Kč (při mediánovém nájezdu 224 308 km). Běžné rozpětí je od 89 900 do 128 898 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 990 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 64 400 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 176 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 75 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Touranu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo73,1 % · 713 vozidel
- Francie7,9 % · 77 vozidel
- Rakousko4,7 % · 46 vozidel
- Belgie4,5 % · 44 vozidel
- Itálie4,4 % · 43 vozidel
- ostatní země4,3 % · 42 vozidel
- země neurčena1,1 % · 11 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj30,3 % · 3 090 prohlídek
- Hlavní město Praha20,7 % · 2 118 prohlídek
- Jihomoravský kraj20,7 % · 2 109 prohlídek
- ostatní28,3 % · 2 892 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá30,0 % · 399 vozidel
- Černá18,3 % · 244 vozidel
- Šedá metalíza8,9 % · 118 vozidel
- Bílá7,1 % · 95 vozidel
- Modrá6,2 % · 83 vozidel
- ostatní29,5 % · 393 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 342 vozů Volkswagenu Touranu 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.