Volkswagen Polo 2007
1.4 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 164 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 41 191 Kčmedián 57 000 Kčdo 89 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Polo ročníku 2007 je 1.4 Benzín 59 kW - registr eviduje 254 vozů (13,2 % z celkového ročníku).
Jde o 1.4 16V MPI BUD 59 kW z rodiny EA111 MPI 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % |
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 88,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (2 164 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,06× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,79× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 482 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 1 246 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 2 448 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 3 691 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 5 434 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 2 748 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 936 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 254 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Polo 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 76 000 Kč |
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 52 000 Kč |
| 250 000 km | 44 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 57 000 Kč (při typickém nájezdu 187 000 km). Běžné rozmezí je 41 191–89 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (55 864 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 35 000 Kč.