Volkswagen Polo 1994

Registrovaných
141
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
150 864 km
Dovezeno (106 ks)
75 %
Ročník 199491,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,3 %

V roce 1994 eviduje registr Volkswagenu Polo 141 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 27 vozů (19,1 %); ze zahraničí dovezeno 106 vozů (75,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 40 kW (49,6 %), 1.0 Benzín 33 kW (22,0 %), 1.4 Nafta 35 kW (13,5 %).

Barevně převládá červená-základní (23,4 %), druhá nejčastější je bílá (12,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 916 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 150 864 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 808 až 193 104 km. To odpovídá cca 4 714 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (38,3 %), následují Středočeský kraj a Karlovarský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je v rámci Polo podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 40 kW7090,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1032511 12943,6 %
Brzdové zařízení592503267426,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27433331012,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1993332359,1 %
Řízení1361001465,6 %
Výhledy9170983,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
424×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
302×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
199×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
147×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
117×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
114×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
96×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
94×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.