Volkswagen Polo 1993

Registrovaných
98
STK úspěšnost
92,6 %
Ø nájezd (medián)
126 214 km
Dovezeno (73 ks)
74 %
Ročník 199392,6 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,3 %

Volkswagen Polo ročníku 1993 má v ČR 98 vozů. V provozu jich zůstává 27 vozů (27,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 74,5 % (73 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (38,8 %), 1.4 Nafta 35 kW (24,5 %), 1.3 Benzín 40 kW (22,4 %).

Barevně převládá bílá (19,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (14,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 673 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 92,6 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 126 214 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 70 402 až 176 246 km. To odpovídá cca 3 825 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (38,8 %), následují Středočeský kraj a Karlovarský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1993 je v rámci Polo podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku89028292042,4 %
Brzdové zařízení52817655125,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22230425611,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav21723124111,1 %
Řízení118411235,7 %
Výhledy7650813,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
352×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
228×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
163×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
129×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
114×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
95×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
93×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
78×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.