Volkswagen Passat 2018
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 5 251 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 260 865 Kčmedián 301 196 Kčdo 346 095 Kč
V nabídce Volkswagenu Passatu ročníku 2018 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW první pozici: 1 223 vozů (61,3 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % |
| 100-200 000 km | 96,7 % |
| 200-300 000 km | 94,7 % |
| nad 300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,1 % (5 251 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,2 %).
Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2 | B | 2,04× |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3 | B | 1,82× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,38× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,29× |
| Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.2 | 11 let | 584 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 12 let | 1 231 |
| Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.3 | 14 let | 299 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 14 let | 1 054 |
| Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.3 | 14 let | 475 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 29 965 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 223 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 386 000 Kč |
| 150 000 km | 338 000 Kč |
| 200 000 km | 287 000 Kč |
| 250 000 km | 249 000 Kč |
| 300 000 km | 206 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 301 196 Kč (při typickém nájezdu 191 426 km). Běžné rozmezí je 260 865–346 095 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (320 826 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 386 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 206 000 Kč.