Volkswagen Passat 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 36 567 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 59 000 Kčmedián 80 000 Kčdo 101 640 Kč
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2008. V registrech je evidováno 3 289 vozů (60,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,8 % |
| 100-200 000 km | 96,1 % |
| 200-300 000 km | 94,4 % |
| nad 300 000 km | 93,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (36 567 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 2,07× |
| Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanéPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.3.3.4 | B | 1,6× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 15 let | 671 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 16 let | 1 067 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 29 965 |
| Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanékód 6.2.3.3.4 | 18 let | 274 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 4 930 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 6 663 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 6 777 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 667 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 15 405 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 8 845 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 5 925 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 289 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 278 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 103 000 Kč |
| 250 000 km | 87 000 Kč |
| 300 000 km | 70 000 Kč |
| 350 000 km | 64 000 Kč |
| 400 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 80 000 Kč (při typickém nájezdu 277 560 km). Běžné rozmezí je 59 000–101 640 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (80 000 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 103 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 50 000 Kč.