Volkswagen Passat 2002
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 70 188 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 30 000 Kčmedián 40 540 Kčdo 79 000 Kč
Pro Volkswagen Passat ročníku 2002 eviduje registr 6 877 vozů. Aktivně jezdí 3 985 vozů (57,9 %), dovoz tvoří 58,4 % ročníku (4 013 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Passatu 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 92,5 % | 120 000 až 210 000 km |
| 8 let | 92,6 % | 150 000 až 220 000 km |
| 10 let | 90,3 % | 170 000 až 250 000 km |
| 12 let | 91,6 % | 190 000 až 270 000 km |
| 14 let | 90,8 % | 210 000 až 290 000 km |
| 16 let | 90,1 % | 230 000 až 310 000 km |
| 18 let | 91,1 % | 240 000 až 330 000 km |
| 20 let | 91,6 % | 260 000 až 350 000 km |
| 22 let | 89,4 % | 270 000 až 370 000 km |
| 24 let | 90,2 % | 280 000 až 380 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 96 kW (61,8 %), 1.9 Nafta 74 kW (19,0 %), 2.5 Nafta 110 kW (6,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 70 188 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 93,1 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 253 742 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 200 868 až 312 656 km. To odpovídá asi 10 573 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (58,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 50 157 | 30,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 35 744 | 22,0 % |
| Brzdové zařízení | 30 248 | 18,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 18 834 | 11,6 % |
| Řízení | 10 712 | 6,6 % |
| Výhledy | 9 618 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 4 701 | 2,9 % |
| Obtěžování okolí | 2 433 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2002
Závady, které technici u Volkswagenu Passatu 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 2,25× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,02× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,83× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,76× |
| Opotřebené brzdové destičkyBrzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1 | B | 1,69× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,61× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.1 | 16 let | 573 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 33 934 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 1 944 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 19 let | 390 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 2 460 |
| Poškozená obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.2.2 | 19 let | 183 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 2 191 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 1 738 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.1 | 20 let | 313 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 20 let | 1 016 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 3 688 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 8 845 |
| U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MINkód 2.1.5.2.1 | 21 let | 371 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 21 let | 746 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 22 let | 180 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 22 let | 295 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 96 kW | 4 251 | 93,1 % | 50 694 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 1 308 | 93,2 % | 39 900 Kč |
| 2.5 Nafta 110 kW | 419 | 93,3 % | 63 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 237 | 93,2 % | 44 000 Kč |
| 2.8 Benzín 142 kW | 106 | 94,7 % | 74 000 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 57 | 93,6 % | 38 000 Kč |
| 2.3 Benzín 125 kW | 52 | 93,8 % | 52 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 47 | 93,9 % | 37 000 Kč |
| 4.0 Benzín 202 kW | 44 | 97,5 % | 105 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 322 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 62 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
| 350 000 km | 39 000 Kč |
| 400 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Passatu ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 540 Kč (při mediánovém nájezdu 321 567 km). Běžné rozpětí je od 30 000 do 79 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 758 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 911 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 62 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 32 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Passatu 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,2 % · 1 053 vozidel
- Itálie7,5 % · 301 vozidel
- Rakousko2,1 % · 86 vozidel
- Francie1,2 % · 49 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 38 vozidel
- ostatní země3,6 % · 144 vozidel
- země neurčena58,4 % · 2 342 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,0 % · 9 831 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,4 % · 7 988 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,4 % · 7 275 prohlídek
- ostatní64,2 % · 45 094 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,5 % · 1 273 vozidel
- Modrá metalíza14,2 % · 979 vozidel
- Stříbrná metalíza9,7 % · 665 vozidel
- Černá8,9 % · 614 vozidel
- Šedá7,9 % · 545 vozidel
- ostatní40,7 % · 2 801 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 30,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 834 vozů Volkswagenu Passatu 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.