Volkswagen Passat 2002
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 13 552 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 590 Kčmedián 39 900 Kčdo 53 130 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2002 je 1.9 Nafta 74 kW - registr eviduje 1 308 vozů (19,0 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,2 % |
| 100-200 000 km | 93,4 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
| nad 300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (13 552 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,68× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,68× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,66× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,53× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,44× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 33 934 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 1 944 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 6 663 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 14 507 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 2 460 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 2 191 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 1 738 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 3 688 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 8 845 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 5 806 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 21 let | 746 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 22 let | 295 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 308 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 2002
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 286 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 45 000 Kč |
| 300 000 km | 36 000 Kč |
| 350 000 km | 33 000 Kč |
| 400 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 900 Kč (při typickém nájezdu 285 538 km). Běžné rozmezí je 31 590–53 130 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2002 (40 540 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 53 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 27 000 Kč.