Volkswagen Passat 2002

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: AVF · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 509 kg· rozvor 2 693 mm· délka 4 689 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
4 251
V provozu
2 654
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
45 075

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 45 075 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 995 Kčmedián 50 694 Kčdo 79 000 Kč

1.9 Nafta 96 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2002. V registrech je evidováno 4 251 vozů (61,8 % ročníku).

Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,1 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (45 075 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,32×
Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2B2,27×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,14×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,57×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,54×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.414 let1 718
Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.116 let573
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let33 934
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostorukód 6.1.3.7.118 let264
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let14 684
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.219 let390
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.119 let2 460
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let2 191
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let1 738
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.220 let1 515
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let2 895
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let20 166
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.120 let1 016
Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.120 let313
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let5 806
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let8 845
Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.121 let746
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let5 925

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 4 251 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AVF
85,5 %3 634 ks
AWX
14,3 %606 ks
AFN
0,1 %3 ks
AVB
0,0 %2 ks
AJM
0,0 %2 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2002

Cenový odhad

29 995
od Kč
50 694
medián Kč
79 000
do Kč

Při nájezdu kolem 322 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km78 000 Kč
250 000 km66 000 Kč
300 000 km53 000 Kč
350 000 km49 000 Kč
400 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 694 Kč (při typickém nájezdu 321 567 km). Běžné rozmezí je 29 995–79 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2002 (40 540 Kč) je tato motorizace o 25 % výše.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2002 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.