Volkswagen Passat 1997
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 37 299 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 54 000 Kč
Volkswagen Passat ročníku 1997 má v ČR 4 606 vozů. V provozu jich zůstává 1 554 vozů (33,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 66,3 % (3 054 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Passatu 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 0,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 87,8 % | 160 000 až 240 000 km |
| 14 let | 89,6 % | 180 000 až 260 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 190 000 až 280 000 km |
| 18 let | 89,7 % | 210 000 až 300 000 km |
| 20 let | 90,2 % | 230 000 až 330 000 km |
| 22 let | 88,9 % | 240 000 až 350 000 km |
| 24 let | 92,1 % | 250 000 až 360 000 km |
| 26 let | 90,3 % | 250 000 až 370 000 km |
| 28 let | 87,7 % | 250 000 až 380 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (37,8 %), 1.6 Benzín 74 kW (13,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (12,7 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (10,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 37 299 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 254 540 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 205 462 až 313 270 km. To odpovídá asi 8 777 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (66,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 27 778 | 33,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 16 752 | 20,4 % |
| Brzdové zařízení | 15 545 | 19,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 10 007 | 12,2 % |
| Řízení | 5 832 | 7,1 % |
| Výhledy | 3 365 | 4,1 % |
| Identifikace vozidla | 1 778 | 2,2 % |
| Obtěžování okolí | 891 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1997
Závady, které technici u Volkswagenu Passatu 1997 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 2,55× |
| Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1 | B | 1,73× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,63× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,4× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,31× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 2 570 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 33 934 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 17 let | 2 122 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 7 548 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 14 507 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 10 146 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 2 191 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 2 460 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 17 249 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 8 016 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 1 699 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 20 let | 492 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 22 let | 691 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 1 743 | 92,2 % | 40 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 604 | 92,4 % | 33 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 585 | 91,8 % | 34 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 495 | 93,4 % | 45 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 329 | 92,9 % | 39 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 74 kW | 52 | 89,0 % | 45 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 310 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 59 000 Kč |
| 250 000 km | 50 000 Kč |
| 300 000 km | 39 000 Kč |
| 350 000 km | 35 000 Kč |
| 400 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volkswagen Passatu ročníku 1997 je při nájezdu kolem 310 000 km přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 54 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 310 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Passatu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,4 % · 502 vozidel
- Rakousko3,8 % · 115 vozidel
- Itálie2,7 % · 81 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 26 vozidel
- Francie0,7 % · 21 vozidel
- ostatní země1,3 % · 39 vozidel
- země neurčena74,3 % · 2 270 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj10,6 % · 3 939 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,1 % · 3 377 prohlídek
- Ústecký kraj8,9 % · 3 323 prohlídek
- ostatní71,5 % · 26 660 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,8 % · 728 vozidel
- Zelená metalíza10,4 % · 479 vozidel
- Bílá7,6 % · 349 vozidel
- Stříbrná metalíza7,4 % · 339 vozidel
- Šedá metalíza6,9 % · 320 vozidel
- ostatní51,9 % · 2 391 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 12,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 366 vozů Volkswagenu Passatu 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je mezi ročníky Passatu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.