Volkswagen Passat 1997

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: AHU · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 355 kg· rozvor 2 699 mm· délka 4 664 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
585
V provozu
183
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
5 426

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 5 426 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 34 000 Kčdo 46 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Passatu ročníku 1997 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW třetí pozici: 585 vozů (12,7 % ročníku).

Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km91,8 %
200-300 000 km91,0 %
nad 300 000 km90,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (5 426 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A2,88×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A2,75×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,46×
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A2,18×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,96×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,96×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 424 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let33 934
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.117 let38 440
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let7 548
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let14 684
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let66 322
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let16 343
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let14 507
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.419 let17 249
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.319 let8 016
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.122 let2 029

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 585 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AHU
88,5 %518 ks
1Z KAT
5,8 %34 ks
1Z
3,4 %20 ks
AFN
1,2 %7 ks
1 Z
0,7 %4 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 1997

Cenový odhad

22 000
od Kč
34 000
obvykle Kč
46 000
do Kč

Při nájezdu kolem 310 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km52 000 Kč
250 000 km44 000 Kč
300 000 km34 000 Kč
350 000 km30 000 Kč
400 000 km25 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 310 000 km na přibližně 34 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 46 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 25 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 1997 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.