Volkswagen Multivan 2003

Evidováno
569
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø nájezd (medián)
275 302 km
Dovezeno (442 ks)
78 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 5 921 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 176 500 Kčmedián 198 672 Kčdo 199 000 Kč

Volkswagen Multivan ročníku 2003 má v ČR 569 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 480 vozů (84,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 77,7 % (442 vozů).

Ročník 200394,3 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Multivanu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let90,6 % -
8 let96,8 % -
10 let92,7 % -
12 let91,4 % -
14 let91,3 % -
16 let94,8 % -
18 let95,0 % -
20 let92,4 % -
22 let92,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 128 kW (57,6 %), 2.5 Nafta 96 kW (25,5 %), 2.5 Nafta 111 kW (7,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,5 %), druhá nejčastější je šedá (14,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 921 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2002 (93,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 275 302 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 214 635 až 335 297 km. To odpovídá asi 11 970 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,4 %), pak následují Ústecký kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (77,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 55332,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 45822,5 %
Brzdové zařízení2 00018,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0719,8 %
Výhledy7947,3 %
Řízení6946,3 %
Identifikace vozidla2101,9 %
Obtěžování okolí1591,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 245×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
841×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
728×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
609×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
492×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
465×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
462×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
445×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Volkswagenu Multivanu 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.1A2,25×
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1A1,45×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 649 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.117 let350
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.118 let621
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let4 362

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 128 kW32893,9 %198 679 Kč
2.5 Nafta 96 kW14595,4 %174 000 Kč
2.5 Nafta 111 kW4094,1 %198 000 Kč

Cenový odhad

176 500
od Kč
198 672
medián Kč
199 000
do Kč

Při nájezdu kolem 208 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km278 000 Kč
150 000 km237 000 Kč
200 000 km203 000 Kč
250 000 km182 000 Kč
300 000 km160 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Multivanu ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 198 672 Kč (při mediánovém nájezdu 208 000 km). Běžné rozpětí je od 176 500 do 199 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 132 970 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 278 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 160 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Multivanu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo54,8 % · 242 vozidel
  • Německo (NDR)2,5 % · 11 vozidel
  • Rakousko1,8 % · 8 vozidel
  • Itálie1,4 % · 6 vozidel
  • Slovensko0,9 % · 4 vozidla
  • ostatní země3,4 % · 15 vozidel
  • země neurčena35,3 % · 156 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj19,1 % · 1 132 prohlídek
  • Ústecký kraj16,1 % · 954 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,5 % · 861 prohlídek
  • ostatní50,2 % · 2 974 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza15,5 % · 88 vozidel
  • Šedá14,8 % · 84 vozidel
  • Šedá metalíza13,7 % · 78 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,2 % · 58 vozidel
  • Zelená metalíza7,9 % · 45 vozidel
  • ostatní38,0 % · 216 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
77,0 %
evidováno u 641 vozů
ABS
50,2 %
evidováno u 418 vozů
Airbag
13,3 %
evidováno u 111 vozů
Klimatizace
9,5 %
evidováno u 79 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 96,3 %EURO 4 · 3,1 %EURO 2 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 833 vozů Volkswagenu Multivanu 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
34,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,7 %
vyvezeno 6,1 % · zaniklo 1,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Multivanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.