VOLKSWAGEN LUPO 1999
Ročník 1999 modelu VOLKSWAGEN LUPO je v registrech zastoupen 460 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 221 (48,0 %) a 458 kusů (99,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 37 kW (61,1 %), 1.4 Benzín 55 kW (16,1 %), 1.7 Nafta 44 kW (13,5 %).
Barevně převládá černá (18,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 921 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 173 857 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 617 až 216 594 km. To odpovídá cca 6 439 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (40,0 %), následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (99,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 407×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 446×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 253×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 37 kW | 281 | 92,8 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 74 | 95,0 % | – |
| 1.7 Nafta 44 kW | 62 | 93,2 % | – |