Volkswagen Lupo 2004

Registrovaných
58
STK úspěšnost
94,7 %
Ø nájezd (medián)
166 153 km
Dovezeno (58 ks)
100 %
Ročník 200494,7 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem94,3 %

Volkswagen Lupo ročníku 2004 má v ČR 58 vozů. V provozu jich zůstává 35 vozů (60,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 100,0 % (58 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 37 kW (48,3 %), 1.4 Benzín 44 kW (27,6 %), 1.4 Nafta 55 kW (12,1 %).

Nejčastější barva je černá (37,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 488 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 94,7 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 166 153 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 678 až 198 620 km. To odpovídá cca 7 552 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (49,9 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (100,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku94225096736,0 %
Brzdové zařízení58732362223,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38945043416,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav22948227910,4 %
Řízení176801846,8 %
Výhledy1231301365,1 %
Obtěžování okolí0660662,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
381×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
218×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
196×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
187×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
169×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
132×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
129×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
92×

Jiné ročníky Volkswagenu Lupo

Proklepněte konkrétní Volkswagen Lupo 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.