Volkswagen Lupo 2003

Registrovaných
90
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
164 642 km
Dovezeno (90 ks)
100 %
Ročník 200394,8 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem94,3 %

Pro Volkswagen Lupo ročníku 2003 eviduje registr 90 vozů. Aktivně jezdí 69 vozů (76,7 %), dovoz tvoří 100,0 % ročníku (90 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 37 kW (52,2 %), 1.4 Benzín 44 kW (23,3 %), 1.7 Nafta 44 kW (10,0 %).

Nejčastější barva je černá (32,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 845 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2002 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 164 642 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 298 až 198 261 km. To odpovídá cca 7 158 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (37,5 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (100,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 37 kW4794,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 4584631 50733,4 %
Brzdové zařízení9827641 06223,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení668104477617,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37080645610,1 %
Výhledy2461402605,8 %
Řízení246702535,6 %
Obtěžování okolí014011413,1 %
Identifikace vozidla26360621,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
587×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
360×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
299×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
298×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
272×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
212×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
166×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
156×

Jiné ročníky Volkswagenu Lupo

Proklepněte konkrétní Volkswagen Lupo 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.