Volkswagen Bora 2000
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 3 159 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 35 000 Kčdo 55 000 Kč
V nabídce Volkswagenu Bory ročníku 2000 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW druhá pozici: 342 vozů (19,5 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % |
| 100-200 000 km | 91,6 % |
| 200-300 000 km | 94,2 % |
| nad 300 000 km | 91,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (3 159 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,6 %).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,44× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,37× |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1 | A | 1,37× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,34× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,32× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 21 let | 1 367 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 21 let | 675 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 21 let | 1 395 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 2 224 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 21 let | 5 307 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 877 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 23 let | 1 657 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 342 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Bory 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 232 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 48 000 Kč |
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 32 000 Kč |
| 300 000 km | 26 000 Kč |
| 350 000 km | 24 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 000 Kč (při typickém nájezdu 231 834 km). Běžné rozmezí je 35 000–55 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2000 (32 829 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 48 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 24 000 Kč.