Toyota Yaris 2001
1.5 Benzín 78 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 415 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 68 000 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Toyoty Yarisu ročníku 2001 je 1.5 Benzín 78 kW - registr eviduje 40 vozů (2,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1NZ-FE (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 92,4 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (415 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.3 Benzín 63 kW (93,9 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Benzín 78 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,74× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 862 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 15 561 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 2 352 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 3 976 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 1 005 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 793 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 40 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Toyoty Yarisu 2001
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 80 000 Kč |
| 150 000 km | 61 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
| 300 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Benzín 78 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 68 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.