Toyota Corolla 2007
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 9 489 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 48 572 Kčmedián 57 450 Kčdo 63 006 Kč
Ročník 2007 Toyoty Corolly má v českých registrech 959 vozů. V provozu zůstává 713 vozů (74,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 342 vozů (35,7 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Corolly 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 8,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,4 % | 30 000 až 90 000 km |
| 6 let | 96,3 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 96,9 % | 70 000 až 160 000 km |
| 10 let | 96,5 % | 90 000 až 190 000 km |
| 12 let | 91,9 % | 120 000 až 210 000 km |
| 14 let | 93,3 % | 130 000 až 230 000 km |
| 16 let | 92,5 % | 140 000 až 250 000 km |
| 18 let | 88,4 % | 160 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 100 kW (31,8 %), 1.4 Benzín 71 kW (19,6 %), 1.6 Benzín 81 kW (14,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (26,9 %), druhá nejčastější je stříbrná (22,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 9 489 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 158 060 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 109 868 až 212 115 km. To odpovídá asi 8 319 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (35,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 144 | 36,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 588 | 25,5 % |
| Brzdové zařízení | 2 446 | 17,4 % |
| Výhledy | 831 | 5,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 720 | 5,1 % |
| Řízení | 583 | 4,1 % |
| Obtěžování okolí | 420 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 336 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Toyoty Corolly 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,88× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,59× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,51× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,46× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 18 let | 320 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 18 let | 264 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 325 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 4 380 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 19 let | 392 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 19 let | 423 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 2 108 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 751 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 100 kW | 305 | 94,6 % | 60 525 Kč |
| 1.4 Benzín 71 kW | 188 | 95,2 % | 45 000 Kč |
| 1.6 Benzín 81 kW | 137 | 94,9 % | 56 000 Kč |
| 1.4 Nafta 66 kW | 102 | 94,4 % | 46 000 Kč |
| 2.2 Nafta 130 kW | 88 | 95,3 % | 54 198 Kč |
| 1.8 Benzín 95 kW | 86 | 95,3 % | 64 164 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 239 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 77 000 Kč |
| 200 000 km | 65 000 Kč |
| 250 000 km | 56 000 Kč |
| 300 000 km | 47 000 Kč |
| 350 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Corolly ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 57 450 Kč (při mediánovém nájezdu 239 200 km). Běžné rozpětí je od 48 572 do 63 006 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 98 610 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 45 902 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 77 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 44 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Corolly 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo46,8 % · 160 vozidel
- Itálie15,5 % · 53 vozidel
- Francie7,9 % · 27 vozidel
- Rakousko6,4 % · 22 vozidel
- Belgie6,1 % · 21 vozidel
- ostatní země10,5 % · 36 vozidel
- země neurčena6,7 % · 23 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,0 % · 1 426 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,9 % · 1 317 prohlídek
- Středočeský kraj13,4 % · 1 271 prohlídek
- ostatní57,7 % · 5 475 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza26,9 % · 258 vozidel
- Stříbrná22,9 % · 220 vozidel
- Šedá13,7 % · 131 vozidel
- Modrá metalíza8,4 % · 81 vozidel
- Černá6,7 % · 64 vozidel
- ostatní21,4 % · 205 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 385 vozů Toyoty Corolly 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.