Toyota Corolla 2023

Evidováno
1 069
Způsobilost na STK
99,5 %
Ø nájezd (medián)
27 630 km
Dovezeno (43 ks)
4 %

Způsobilé na 30 dnů 0,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 0,5 % bez plné způsobilosti, z 2 044 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 403 556 Kčmedián 467 975 Kčdo 554 979 Kč

V roce 2023 eviduje registr Toyoty Corolly 1 069 vozů. V provozu jich zůstává 942 vozů (88,1 %); ze zahraničí dovezeno 43 vozů (4,0 %).

Ročník 202399,5 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 72 kW (41,1 %), 2.0 Benzín 112 kW (30,6 %), 1.5 Benzín 92 kW (24,0 %).

Nejčastější barva je bílá (36,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 044 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2023 mělo plnou způsobilost 99,5 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 4,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 99,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 0,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2022 (97,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nezvykle vysoký podíl závad kategorie C (3,9 %), tedy nebezpečných závad, které vozidlo v STK diskvalifikují.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 27 630 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 13 190 až 57 759 km. To odpovídá asi 9 210 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (61,7 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (4,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
23×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
18×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
7×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
4×
6
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí:
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2
4×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
4×
8
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
3×

Motorizace ročníku 2023

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 72 kW43999,8 %450 000 Kč
2.0 Benzín 112 kW32799,3 %556 000 Kč
1.5 Benzín 92 kW25799,6 %399 900 Kč

Cenový odhad

403 556
od Kč
467 975
medián Kč
554 979
do Kč

Při nájezdu kolem 54 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km508 000 Kč
50 000 km472 000 Kč
75 000 km452 000 Kč
100 000 km426 000 Kč
125 000 km405 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Corolly ročníku 2023 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 467 975 Kč (při mediánovém nájezdu 54 353 km). Běžné rozpětí je od 403 556 do 554 979 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 649 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 369 624 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 508 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 405 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Corolly 2023 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Španělsko58,1 % · 25 vozidel
  • Slovensko14,0 % · 6 vozidel
  • Německo11,6 % · 5 vozidel
  • Polsko7,0 % · 3 vozidla
  • Belgie2,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země7,0 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha34,5 % · 706 prohlídek
  • Středočeský kraj14,0 % · 286 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj7,5 % · 153 prohlídek
  • ostatní44,0 % · 899 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá36,1 % · 386 vozidel
  • Šedá29,1 % · 311 vozidel
  • Černá11,7 % · 125 vozidel
  • Červená9,2 % · 98 vozidel
  • Zelená6,7 % · 72 vozidel
  • ostatní7,2 % · 77 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
13,9 %
evidováno u 558 vozů
Nestandard. pneu
5,6 %
evidováno u 226 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 100,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %EURO 3 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 006 vozů Toyoty Corolly 2023 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
80,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,1 %
vyvezeno 6,9 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2023 patří u Corolly k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Toyoty Corolly

Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 2023

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.