Proklepniproklepni

Toyota Corolla 2022

Registrovaných
636
STK úspěšnost
98,2 %
Ø nájezd (medián)
56 709 km
Dovezeno (36 ks)
6 %
Ročník 202298,2 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem95,1 %

Pro Toyotu Corollu ročníku 2022 eviduje registr 636 vozů. Aktivně jezdí 578 vozů (90,9 %), dovoz tvoří 5,7 % ročníku (36 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 72 kW (51,4 %), 2.0 Benzín 112 kW (23,1 %), 1.5 Benzín 92 kW (19,0 %).

Nejčastější barva je bílá (39,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 98,2 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 3,3 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 61,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 56 709 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 275 až 90 897 km. To odpovídá cca 14 177 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (63,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří v rámci Corolly k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Corolly ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 450 786 Kč (při mediánovém nájezdu 83 329 km). Běžné rozpětí je od 399 000 do 539 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 579 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 346 054 Kč.

Cenový odhad

399 000
od Kč
450 786
medián Kč
539 450
do Kč
Na základě 271 inzerátů · medián nájezdu 83 329 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 72 kW32798,4 %467 990 Kč
2.0 Benzín 112 kW14798,0 %549 999 Kč
1.5 Benzín 92 kW12198,9 %369 450 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
27×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
21×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
19×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
17×
5
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
13×
6
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
7×
7
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí:
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2
6×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
6×

Jiné ročníky Toyoty Corolly

20262025202420232021202020192018201720162015201120102009

Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.