Toyota Corolla 2010

Registrovaných
106
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
112 829 km
Dovezeno (3 ks)
3 %
Ročník 201095,7 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem95,1 %

V roce 2010 eviduje registr Toyoty Corolly 106 vozů. V provozu jich zůstává 76 vozů (71,7 %); ze zahraničí dovezeno 3 vozy (2,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (53,8 %), 1.3 Benzín 74 kW (34,0 %), 2.0 Nafta 93 kW (5,7 %).

Barevně převládá stříbrná (29,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 969 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 112 829 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 075 až 157 060 km. To odpovídá cca 7 052 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (50,4 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (2,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW5795,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2362123938,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16133019431,0 %
Brzdové zařízení17616119330,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
101×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
89×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
63×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
59×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
59×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
52×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
29×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
25×

Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.