TOYOTA COROLLA 1991
Ročník 1991 modelu TOYOTA COROLLA je v registrech zastoupen 250 kusy. Z toho v provozu zůstává 47 (18,8 %) a 86 kusů (34,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (52,0 %), 1.8 Nafta 49 kW (16,0 %), 1.6 Benzín 77 kW (11,6 %).
Nejčastější barva je červená-základní (34,0 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 184 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 170 724 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 127 312 až 220 323 km. To odpovídá cca 4 878 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,6 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (572×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (326×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (315×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,2 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1991 je v rámci COROLLA podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1991
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 130 | 92,2 % | – |
| 1.8 Nafta 49 kW | 40 | 92,0 % | – |