Proklepniproklepni

Suzuki Vitara 2016

1.4 Benzín 103 kW

Kód motoru: K14C

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 400 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
126 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 280 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 179 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
133
V provozu
133
Způsobilost na STK
97,8 %
STK kontrol
638

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 638 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 308 406 Kčmedián 328 450 Kčdo 342 406 Kč

1.4 Benzín 103 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Suzuki Vitary ročníku 2016. V registrech je evidováno 133 vozů (24,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K14C.

Tato motorizace97,8 %
Ročník celkem97,3 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km98,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (638 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,3 %).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Suzuki Vitary 2016

1.6 Benzín 88 kW
346 ks · 97,3 % STK
1.6 Nafta 88 kW
51 ks · 96,1 % STK

Cenový odhad

308 406
od Kč
328 450
medián Kč
342 406
do Kč

Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km385 000 Kč
100 000 km348 000 Kč
150 000 km305 000 Kč
200 000 km261 000 Kč
250 000 km228 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 328 450 Kč (při typickém nájezdu 121 460 km). Běžné rozmezí je 308 406–342 406 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (308 992 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 385 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 228 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Vitary

202620252024202320222021202020192018201720151999

Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 2016 1.4 Benzín 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.