SUBARU OUTBACK 2011

Registrovaných
302
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
168 078 km
Dovezeno (15 ks)
5 %

Ročník 2011 modelu SUBARU OUTBACK je v registrech zastoupen 302 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 230 (76,2 %) a 15 kusů (5,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (61,9 %), 2.5 Benzín 123 kW (24,5 %), 3.6 Benzín 191 kW (8,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (12,6 %), druhá nejčastější je bílá (10,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 786 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 168 078 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 606 až 218 650 km. To odpovídá cca 11 205 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (42,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (5,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (28×); překročené plynné emise (benzín) (13×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena SUBARU OUTBACK ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 220 000 Kč (při mediánovém nájezdu 236 479 km). Běžné rozpětí je od 204 750 do 244 900 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 298 930 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 141 300 Kč.

Cenový odhad

204 750
od
220 000
medián
244 900
do
Na základě 8 inzerátů · medián nájezdu 236 479 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW18796,1 %
2.5 Benzín 123 kW7494,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
208×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
192×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
119×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
106×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
94×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
82×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
64×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
40×

Jiné ročníky SUBARU OUTBACK

Proklepněte konkrétní SUBARU OUTBACK 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.