Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor EJ 25

Kompletní recenze motoru EJ 25: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 121 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
121 kW
Výkon (165 k)
~2 457 cm³
Objem
9,4 l/100 km
Ø spotřeba
221 g/km
Ø CO₂
214 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 555 kg· Produkce 2003-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 17,8 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #554· Pořadí spolehlivosti #1155 z 2 382
Evidováno
3 668
V provozu
2 859
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
32 987

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 32 987 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

EJ 25 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 668 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Subaru.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 457 cm³ a výkonu 121 kW (164 HP). Vyráběl se v letech 2003–2013.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,2 %1 157 kontrol
Stáří 4–7 let95,9 %7 494 kontrol
Stáří 8–12 let94,7 %12 092 kontrol
Stáří 13+ let92,6 %16 916 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %8 286 kontrol
100 000–200 000 km94,7 %14 389 kontrol
200 000–300 000 km92,6 %10 938 kontrol
Nad 300 000 km90,8 %3 918 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 32 987 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení796× (27,0 %)
Obtěžování okolí576× (19,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav490× (16,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku285× (9,7 %)
Identifikace vozidla264× (9,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru EJ 25 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,48×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,35×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P000011×P042010×P01319×P00317×P03406×P01136×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor EJ 25

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
191×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
150×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
101×

Vozidla s motorem EJ 25

Značka a modelPočet
Subaru Legacy Outback 2.5i657
Subaru Impreza Wrx Sti500
Subaru Legacy485
Subaru Legacy Outback438
Subaru Outback 2.5i293
Subaru Forester Turbo227
Subaru Impreza Wrx156
Subaru Legacy 2.5i143
Subaru Forester 2.5xt126
Subaru Wrx Sti111
Subaru Wrx Sti W84
Subaru Forester62
Subaru Legacy 2.5gt59
Subaru Impreza56
Subaru Forester 2.5xs55

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru EJ 25 podle modelu.

Značka a modelSTK
Subaru Legacy Outback 2.5i93,6 %
Subaru Legacy Outback93,5 %
Subaru Impreza WRX STI96,4 %
Subaru Legacy93,3 %
Subaru Outback 2.5i95,4 %
Subaru Forester Turbo94,9 %
Subaru Impreza Wrx94,4 %
Subaru Forester 2.5xt93,9 %
Subaru Legacy 2.5i96,4 %
Subaru Wrx Sti98,2 %

Značky používající tento motor

Subaru

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód EJ 25 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Subaru Legacy Outback 2.5i (1998–2012): 657 kusů
  • Subaru Impreza WRX STI (2004–2014): 500 kusů
  • Subaru Legacy (1997–2013): 485 kusů
  • Subaru Legacy Outback (1999–2011): 438 kusů
  • Subaru Outback 2.5i (2008–2013): 293 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 636 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (407 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 032 vozidel s tímto motorem.

2006
1997 (3)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha558 vozidel
Středočeský kraj451 vozidel
Moravskoslezský kraj387 vozidel
Plzeňský kraj308 vozidel
Liberecký kraj303 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem EJ 25 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod116 026 km
  • medián184 838 km
  • čtvrtina prohlídek nad253 993 km

Z 24 223 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20034564,4 %
200425542,4 %
200537339,7 %
200640731,0 %
200733824,3 %
200830222,2 %
200919820,7 %
201027513,8 %
201122412,9 %
20129411,7 %
20133411,8 %
20152030,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem EJ 25

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.