Subaru Outback 2018

Evidováno
111
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
93 430 km
Dovezeno (36 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 458 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 437 044 Kčmedián 480 365 Kčdo 539 925 Kč

V roce 2018 eviduje registr Subaru Outbacku 111 vozů. V provozu jich zůstává 109 vozů (98,2 %); ze zahraničí dovezeno 36 vozů (32,4 %).

Ročník 201897,8 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Outbacku 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 % -
6 let97,1 % -
8 let96,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 129 kW (90,1 %), 3.6 Benzín 191 kW (4,5 %), 2.5 Benzín+LPG 129 kW (2,7 %).

Nejčastější barva je šedá (45,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 458 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2017 (96,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 93 430 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 735 až 130 146 km. To odpovídá asi 11 679 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (44,7 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7651,0 %
Výhledy7349,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
53×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
25×
3
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
17×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
16×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
16×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
15×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
12×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
7×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 954 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 129 kW10098,0 %500 000 Kč

Cenový odhad

437 044
od Kč
480 365
medián Kč
539 925
do Kč

Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km564 000 Kč
100 000 km496 000 Kč
150 000 km445 000 Kč
200 000 km382 000 Kč
250 000 km341 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Outbacku ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 480 365 Kč (při mediánovém nájezdu 125 000 km). Běžné rozpětí je od 437 044 do 539 925 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 577 552 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 401 902 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 564 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 341 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Outbacku 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Švédsko25,0 % · 9 vozidel
  • Německo22,2 % · 8 vozidel
  • Spojené Státy Americké11,1 % · 4 vozidla
  • Slovensko8,3 % · 3 vozidla
  • Estonská republika5,6 % · 2 vozidla
  • ostatní země11,1 % · 4 vozidla
  • země neurčena16,7 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha44,7 % · 289 prohlídek
  • Středočeský kraj28,3 % · 183 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj27,0 % · 175 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá45,9 % · 51 vozidel
  • Bílá17,1 % · 19 vozidel
  • Modrá14,4 % · 16 vozidel
  • Hnědá11,7 % · 13 vozidel
  • Červená6,3 % · 7 vozidel
  • ostatní4,5 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
56,1 %
evidováno u 224 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 62,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Outbacku k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Subaru Outbacku

Proklepněte konkrétní Subaru Outback 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.