Subaru Outback 2013

Evidováno
91
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
148 921 km
Dovezeno (8 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 720 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 106 216 Kčmedián 154 900 Kčdo 209 999 Kč

Subaru Outback ročníku 2013 má v ČR 91 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 85 vozů (93,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 8,8 % (8 vozů).

Ročník 201396,5 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Outbacku 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 8,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 % -
6 let97,1 % -
8 let98,0 % -
10 let97,0 % -
12 let89,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (67,0 %), 2.5 Benzín 127 kW (13,2 %), 3.6 Benzín 191 kW (9,9 %).

Barevně převládá bílá (15,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 720 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 148 921 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 317 až 205 290 km. To odpovídá asi 11 455 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (55,3 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (8,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku30944,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19728,3 %
Brzdové zařízení10214,7 %
Výhledy8812,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
98×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
98×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
76×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
63×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
57×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
42×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
27×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
25×

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW6196,1 %127 442 Kč

Cenový odhad

106 216
od Kč
154 900
medián Kč
209 999
do Kč

Při nájezdu kolem 217 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km245 000 Kč
150 000 km206 000 Kč
200 000 km166 000 Kč
250 000 km145 000 Kč
300 000 km117 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Subaru Outbacku ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 154 900 Kč (při mediánovém nájezdu 216 827 km). Běžné rozpětí je od 106 216 do 209 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 261 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 76 125 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 245 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 117 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Subaru Outbacku 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie25,0 % · 2 vozidla
  • Švýcarsko25,0 % · 2 vozidla
  • Německo12,5 % · 1 vozidlo
  • Polsko12,5 % · 1 vozidlo
  • Slovensko12,5 % · 1 vozidlo
  • ostatní země12,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha55,3 % · 432 prohlídek
  • Středočeský kraj27,1 % · 212 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,5 % · 137 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá15,4 % · 14 vozidel
  • Šedá metalíza14,3 % · 13 vozidel
  • Černá12,1 % · 11 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,1 % · 11 vozidel
  • Šedá9,9 % · 9 vozidel
  • ostatní36,3 % · 33 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
58,7 %
evidováno u 145 vozů
Tažné zařízení
55,9 %
evidováno u 138 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,4 %EURO 6 · 1,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2013 patří u Outbacku k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Subaru Outbacku

Proklepněte konkrétní Subaru Outback 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.